BLOG

Die aantal magnetiserende pole benodig vir verskillende tipes motors

Eerstens praat ons oor die tipes magnetisering:

A.Die buitenste laai van die magnetiese ring — dit wil sê, die buitenste oppervlak van die magnetiese ring is gevul met magnetiese pole, wat gewoonlik vir die rotor van die motor gebruik word;
B.Die binneste vulling van die magnetiese ring - dit wil sê, die binneoppervlak van die magnetiese ring is gevul met magnetiese pole, wat oor die algemeen gebruik word vir die stator of buitenste rotor van die motor;
C. Skuins laai van die magnetiese ring — dit wil sê, die magnetiese pool gevul op die oppervlak van die rotor en die twee eindvlakke van die magnetiese ring in 'n hoek van minder as 90°;
D. Aksiale magnetisering — naamlik magnetisering op en af ​​langs die as van die magnetiese ring en magnetiese vel, wat verdeel kan word in:
(1) Aksiale 2-pool magnetisasie — dit wil sê, een kant van die magnetiese stuk is N pool, en die ander kant is S pool, wat die eenvoudigste magnetisering is;
(2) Aksiale eensydige meerpoolmagnetisasie - die hoofproduk is magnetiese plaat, dit wil sê, 'n oppervlak van die magnetiese stuk is gevul met meer as 2 magnetiese pole;
(3) aksiale dubbelzijdige meerpoolmagnetisasie - dit wil sê, aan beide kante van die magnetiese dele is gevul met meer as 2 magnetiese pole, en die polariteit is teenoorgestelde.
Vir aksiale enkelzijdige of dubbelzijdige meerpoolmagnetisering, is enkelzijdige magnetiese tafel hoër as dubbelzijdige, maar die ander kant van die enkelzijdige magnetiese tafel is baie laag, in werklikheid, die byvoeging van die twee kante van die eensydige magnetiese tafel is dieselfde as die byvoeging van die twee kante.
E. Radiale magnetisasie — Soos die naam aandui, straal uitgestraalde magnetiese veld uit die middel van die sirkel.Vir die magnetiese ring het die oppervlak van die binnesirkel een polariteit na magnetisering, en die oppervlak van die buitenste sirkel het een polariteit .Vir die magnetiese teël is die effek van radiale magnetisering beter as dié van gewone magnetisering.Dit kan die magnetiese oppervlak van die binneboogoppervlak van die magnetiese teël nader aan mekaar maak.
Oor die algemeen verwys die aantal pole na die meerpolige magnetisering van die motor. Vir magnetiese ringe word 2-pool magnetiese ringe meestal gebruik in klein GS-motors, waarvan sommige dalk 4 pole kan hê.En stapmotor,borsellose GS-motor, sinchrone motor vir magnetiese ring 4, 6, 8, 10….Ewe ewe pale.